關于烏茲別克斯坦具備哪些條件成為中亞物流樞紐的話題，我們之前在一篇文章中有過詳細介紹，北至俄羅斯的莫斯科，南到阿富汗的喀布爾與巴基斯坦的卡拉奇港，西至東歐各國，東到中國新疆的喀什和烏魯木齊市，優越的地理位置讓烏茲別克斯坦有機會成為中亞的物流配送樞紐，之前提到過特別類似于我國鄭州的位置，未來，這一樞紐的中心有可能不會落到塔什干市，而很大概率上會放在距離塔什干市東約70公里的安格連市。

該市是塔什干經(jing)(jing)濟圈內唯一的(de)工業特(te)(te)區(qu)，承(cheng)擔(dan)著烏國(guo)首都(dou)電力供應任務(wu)，在安格(ge)連的(de)外資(zi)企業同樣會享受到(dao)與(yu)塔什干的(de)優惠政策(ce)，但因距離首都(dou)較近，工業特(te)(te)區(qu)內的(de)生產要素、工業配套、國(guo)際物流和基礎設施較完善，與(yu)烏國(guo)其它(ta)經(jing)(jing)濟區(qu)相比，具備了更多的(de)投資(zi)價(jia)值。

從物流(liu)(liu)維(wei)度分析(xi)安(an)(an)格(ge)(ge)連(lian)為(wei)何能(neng)成(cheng)為(wei)中(zhong)亞物流(liu)(liu)樞紐的(de)(de)條件(jian)，先從鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)來看，該市有通往首都塔什干(gan)(gan)的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線，經中(zhong)國中(zhong)興公司的(de)(de)技術改(gai)造之(zhi)后(hou)(hou)，客(ke)貨運(yun)(yun)輸效率照比之(zhi)前的(de)(de)運(yun)(yun)力(li)提高了(le)(le)50%，此(ci)(ci)外，2016年被稱為(wei)中(zhong)亞第一(yi)隧道(dao)的(de)(de)卡姆奇(qi)克隧道(dao)通車之(zhi)后(hou)(hou)，安(an)(an)格(ge)(ge)連(lian)至(zhi)帕普鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)又讓(rang)首都塔什干(gan)(gan)與納曼干(gan)(gan)、費爾(er)干(gan)(gan)納和安(an)(an)集延連(lian)在了(le)(le)一(yi)起，運(yun)(yun)輸時(shi)效控制(zhi)到(dao)了(le)(le)6個小時(shi)左右(you)，此(ci)(ci)項目也是由中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)(tie)隧道(dao)局集團負責承建(jian)，因此(ci)(ci)，安(an)(an)格(ge)(ge)連(lian)承接了(le)(le)大量塔什干(gan)(gan)的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸貨量，比如(ru)出(chu)口到(dao)俄(e)羅斯(si)、烏克蘭、哈薩克斯(si)坦的(de)(de)汽車整車就在此(ci)(ci)進(jin)行裝車起運(yun)(yun)的(de)(de)。

在看(kan)公(gong)(gong)路運(yun)輸(shu)，相較于塔什干(gan)的公(gong)(gong)路運(yun)輸(shu)和倉儲成本，安格(ge)連更具優勢，新(xin)疆眾聯華運(yun)國際貨運(yun)理有限(xian)公(gong)(gong)司已(yi)在安格(ge)連設有倉儲中心(xin)，大宗貨物經塔什干(gan)清關后便可整(zheng)車或零擔配(pei)送(song)至安格(ge)連進(jin)行倉儲，等待客戶指令配(pei)送(song)，服務范(fan)圍可輻射整(zheng)個費(fei)爾干(gan)納盆(pen)地(di)區域。

在從空(kong)運看，安(an)格連距離(li)首都(dou)(dou)塔(ta)什干(gan)機場較近，可享受到國際(ji)空(kong)運干(gan)線優勢，隨著后(hou)期跨境電(dian)商(shang)包(bao)裹和海外倉需(xu)求的(de)增加(jia)，安(an)格連必將成(cheng)為(wei)重(zhong)要的(de)跨境電(dian)商(shang)領域的(de)集散樞紐，大家可以想象(xiang)，以烏(wu)茲(zi)別克斯坦首都(dou)(dou)塔(ta)什干(gan)為(wei)界的(de)整個東部地區(qu)，包(bao)括(kuo)安(an)格連、納曼干(gan)、費爾(er)干(gan)納和安(an)集延的(de)總(zong)(zong)人口(kou)超過了(le)1300萬，占到了(le)烏(wu)總(zong)(zong)人口(kou)的(de)三分(fen)之一，無(wu)論是生產制造，還是消費需(xu)求，都(dou)(dou)將回饋給投資(zi)方一個較好的(de)利潤(run)空(kong)間(jian)。

目前，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司已在安格連進行深度調研，期望在未來將中烏跨境電商的(de)海外倉儲(chu)中(zhong)(zhong)(zhong)心以及中(zhong)(zhong)(zhong)烏新能源汽車(che)的(de)整(zheng)車(che)與(yu)(yu)零(ling)配件供(gong)應鏈中(zhong)(zhong)(zhong)心設置在(zai)此，面向整(zheng)個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)亞地區提供(gong)物流(liu)、快(kuai)遞(di)服務，同時，我們(men)也愿意(yi)與(yu)(yu)各投資(zi)方接觸合作，共同打(da)造新安格連跨境電(dian)商物流(liu)中(zhong)(zhong)(zhong)心項目(mu)。

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