近期，國內各港口及內陸城市相繼發布二手車過境中轉類的項目報道，其中，以港口城市過境中轉二手車項目居多，由此，看來過境商品車會選擇在港口實現過境中轉。當我們討論車輛選擇國際出口中轉樞紐時，應包括兩類二手車，一類是國內本土出口的二手車，另一類則是通過中國港口或內陸城市中轉過境的國外二手車，前者因貨源所在地條件限制會選擇到異地中轉，而后者會選擇中轉條件較好的國內各港口，如天津、煙臺、青島、上海、寧波或南方各港口，還因二手車來源國及航線問題針對性的選擇指定港口中轉過境，以減少不必要的運輸環節、風險和成本，以下我們探討港口、內陸城市及陸運口岸作為二手車中轉樞紐的利弊。

港(gang)(gang)口(kou)(kou)樞(shu)(shu)紐。過(guo)境二(er)手車(che)(che)(che)以港(gang)(gang)口(kou)(kou)作為中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)樞(shu)(shu)紐具(ju)備明顯優勢，可暫時倉儲或(huo)(huo)直(zhi)接過(guo)境中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)，比如(ru)直(zhi)接從海運(yun)轉(zhuan)(zhuan)鐵(tie)路(lu)實現(xian)海鐵(tie)聯運(yun)過(guo)境，減少通(tong)過(guo)陸運(yun)短駁發(fa)生的(de)拆裝(zhuang)與運(yun)輸成本(ben)，但因(yin)各港(gang)(gang)口(kou)(kou)條(tiao)(tiao)件差異，鐵(tie)海中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)產能有限，甚至(zhi)部分港(gang)(gang)口(kou)(kou)還(huan)無(wu)法(fa)實現(xian)一站(zhan)式操作，已具(ju)備且(qie)條(tiao)(tiao)件成熟的(de)商品(pin)車(che)(che)(che)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)港(gang)(gang)口(kou)(kou)，如(ru)天(tian)津港(gang)(gang)、青島港(gang)(gang)和上(shang)海港(gang)(gang)等，還(huan)會因(yin)產能問題無(wu)法(fa)實現(xian)快速(su)過(guo)境中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)，這就為其它正(zheng)在發(fa)展(zhan)和定位的(de)次(ci)級港(gang)(gang)口(kou)(kou)帶來了機會，比如(ru)煙(yan)臺港(gang)(gang)正(zheng)在打造(zao)商品(pin)車(che)(che)(che)國(guo)際過(guo)境中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)港(gang)(gang)，但對于本(ben)土二(er)手車(che)(che)(che)可在港(gang)(gang)口(kou)(kou)直(zhi)接裝(zhuang)船或(huo)(huo)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸出口(kou)(kou)至(zhi)中(zhong)亞。

內陸城市樞紐。目前，國內各大城市都已開通中歐、中亞班列，部分可實現商品車國際運輸服務，具備車輛的鐵路拆裝場站功能。選擇內陸城市作為二手車中轉樞紐，首先對過境二手車不友好，一是因增加車輛從港口到內陸城市的陸運成本，二是因海關監管受運(yun)(yun)輸車(che)輛、流(liu)程及成(cheng)本制約，因此，不適合過境(jing)二手車(che)作為中轉樞(shu)紐(niu)；而內(nei)陸城市可作為國內(nei)二手車(che)出口中轉樞(shu)紐(niu)，將(jiang)來自各(ge)地(di)區(qu)的二手車(che)集中倉儲、裝運(yun)(yun)、出口報關與運(yun)(yun)輸，利(li)用局部優勢擴大樞(shu)紐(niu)服務范圍，重新定(ding)位內(nei)陸城市的物(wu)流(liu)功(gong)能，也將(jiang)大大提高本地(di)二手車(che)出口效率并降低國際物(wu)流(liu)成(cheng)本。

陸運口岸樞紐。內陸口岸天然連接國外口岸，作為二手車出口樞紐，具備一些港口及內陸城市所不具備的優點，比如口岸交貨、倉儲、大宗與零散車輛出口均可操作，不必因出口車輛條件不充分而失掉市場商機，內陸口岸可以通過鐵路實現大宗出口，還可以利用國際汽運實現小批量出口，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在新疆各口岸均有商品車倉儲、報關及運輸能力，公司分別在霍爾果斯、伊爾克斯坦、巴克圖等口岸設置操作團隊，為中亞各國客戶及國內出口商提供商品車國際鐵運、汽運(yun)、報關(guan)、清關(guan)以及獨聯(lian)體地區的車輛交付(fu)服務，配合商品(pin)車供需(xu)雙方擴大貿易額。

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