關于貨物運單和提單的問題，我們之前為大家介紹過幾次，其中，國際汽運運單不同于國際海運和國際空運運單，甚至在某些環節的使用上要比其它運單更為復雜，而復雜的因素在于國際汽運不僅僅是一份，而是有很多份，比如在中亞國際汽運運單中會分為國內運單和國際運單，前者的使用基本在國內，一是告之發貨方貨已正常報關出運；二是收貨方用來作為出口退稅的憑證，而后者的使用在境外，比如在貨物過境、轉關與清關，兩類運單均不具備物權憑證功能，但都需要在運輸過程中的多個環節使用。以下我們將從國際汽運的國內運單與國外運單兩方面，為大家介紹一些不被了解的專業細節，以便為更多從業者學習國際汽運中的專業知識。

國內運(yun)單(dan)(dan)。從報(bao)關(guan)環節開(kai)始(shi)，國內出(chu)具的國際(ji)(ji)道路(lu)貨(huo)物(wu)運(yun)單(dan)(dan)就開(kai)始(shi)起(qi)作用，與國際(ji)(ji)海運(yun)、國際(ji)(ji)空運(yun)一(yi)(yi)樣，在報(bao)關(guan)前需要制備完成一(yi)(yi)份(fen)與發貨(huo)人、貨(huo)物(wu)信息、目的國、起(qi)運(yun)地和出(chu)口口岸信息相一(yi)(yi)致(zhi)的國際(ji)(ji)道路(lu)貨(huo)物(wu)運(yun)單(dan)(dan)，與貨(huo)物(wu)其它單(dan)(dan)證一(yi)(yi)起(qi)由報(bao)關(guan)人員進行錄入報(bao)關(guan)，在報(bao)關(guan)放行后，此(ci)運(yun)單(dan)(dan)會轉交給(gei)發貨(huo)方，用來申請退稅與證明貨(huo)物(wu)正常出(chu)運(yun)，一(yi)(yi)般我們大部分客戶所知道的國際(ji)(ji)汽運(yun)運(yun)單(dan)(dan)就是這(zhe)份(fen)運(yun)單(dan)(dan)。

國(guo)(guo)外運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)。當國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物離開陸運(yun)(yun)(yun)(yun)口岸之后，到達(da)境外國(guo)(guo)或者過(guo)(guo)境國(guo)(guo)時，當地(di)海(hai)關(guan)會將(jiang)艙單(dan)(dan)信息套打出(chu)一份(fen)(fen)國(guo)(guo)際道路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)，也(ye)就(jiu)是我們(men)常說的(de)CMR運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)，此(ci)份(fen)(fen)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)需要(yao)隨車隨貨(huo)一同(tong)到達(da)目的(de)地(di)，并在過(guo)(guo)境、轉關(guan)、口岸檢查以(yi)及目的(de)清關(guan)等重要(yao)環節使用，這也(ye)是國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)不同(tong)于(yu)國(guo)(guo)際海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)、空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)鐵(tie)路(lu)班列運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)的(de)地(di)方(fang)，一單(dan)(dan)到底的(de)提運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)方(fang)式確實更為便捷和(he)安全，但也(ye)有其問(wen)題所(suo)在，而兩套運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)雖(sui)然(ran)繁瑣但也(ye)有它的(de)優(you)勢。因此(ci)，客戶在出(chu)口貨(huo)物初次(ci)使用國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)或者與國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)供(gong)應商交流時，要(yao)注意對方(fang)對國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)的(de)專業度，如(ru)果對方(fang)對運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)細節不專業，那么在合作過(guo)(guo)程中(zhong)就(jiu)容易發(fa)生操作問(wen)題。

關于國際汽運單我們之前有寫過一篇“國外客戶要求提供的國際公路貨物運輸合同公約（CMR）到底是什么？”，基本把CMR運單的來歷與功能介紹全面，有興趣的朋友可以自行搜索了解，這里還要聲明一點的是，此篇文章轉載量較大，但有部分媒體未注明轉載來自新疆眾聯華運國際貨運代理公司官網，也(ye)(ye)請各(ge)位尊(zun)重我們的(de)(de)工作成果(guo)，轉發時(shi)注明內(nei)容(rong)來源。后期我們也(ye)(ye)會繼續把國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)相(xiang)關(guan)專(zhuan)業知識持續發布，目的(de)(de)是體現(xian)我們在(zai)國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)行(xing)業的(de)(de)專(zhuan)業性，也(ye)(ye)為(wei)更多想(xiang)了(le)解國(guo)(guo)際汽(qi)運(yun)行(xing)業的(de)(de)從業者(zhe)提高專(zhuan)業度。

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