我們曾在2022年調研過中國各省市出口烏茲別克斯坦的企業比例，雖然樣本量不大，但基本可以劃定出口量較大的幾個省市有哪幾個，有哪些行業和產品，并針對性的對這些省市出口品名提供一些相匹配的中烏運輸服務，比如在提送貨時效、貨物包裝加固、報關清關要求、稅費成本控制等，增加的服務細節確實得到了這些省市客戶的歡迎和認可。當時，在調研過程中，還未發現河南省的出口貨量高于其它省份，但出口企業的數量和各種品名已嶄露潛力，近期，河南企業組成產品出口貿易團來到烏國，并且連續成交多筆大額訂單，增強了河南企業開拓烏國市場的動力和信心，以下我們從三大類產品看兩地供需的匹配度高低。

農機設備。我們曾專門寫過一篇關于烏茲別克斯坦進口農用機械類產品的文章，該國人口數量大，雖然國土面積只相當于我國的甘肅省，但仍屬于農業國家，并以棉花、果蔬等農產種植、加工為主，而河南省正在打造農業機械制造業集群，全省農機裝備制造類公司達到了200多家，主營收入近600多億元人民幣，圍繞農機行業帶動下游配套供應鏈企業達千家，因此，農機類產品與烏茲別克斯坦市場十分匹配，在新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏汽運專(zhuan)線中，河南(nan)出口(kou)的農(nong)機類(lei)貨物比例已連續三(san)年持(chi)續增(zeng)加(jia)，相信未來會有更多河南(nan)農(nong)業類(lei)產品出口(kou)到該國。

光伏(fu)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)。烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦(tan)的(de)光伏(fu)市場已(yi)被(bei)行(xing)業(ye)(ye)所重(zhong)視，幾(ji)大光伏(fu)項目的(de)動工(gong)，引起了(le)許多國際光伏(fu)公(gong)司的(de)關(guan)注，目前，已(yi)有(you)中國光伏(fu)企業(ye)(ye)參與建(jian)設烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦(tan)光伏(fu)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)電站(zhan)項目，其中，就有(you)來自河南(nan)的(de)光伏(fu)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)配套(tao)設備使(shi)用在(zai)這(zhe)些(xie)項目中。在(zai)看(kan)河南(nan)的(de)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)光伏(fu)領域(yu)，擁有(you)華(hua)新、許繼在(zai)內的(de)多家大型(xing)新能(neng)(neng)源(yuan)企業(ye)(ye)，并打(da)造(zao)了(le)光伏(fu)產(chan)業(ye)(ye)鏈電商(shang)(shang)化平臺，一(yi)站(zhan)式解決(jue)光伏(fu)產(chan)業(ye)(ye)中的(de)采購、供應(ying)、融資、項目設計、勘探、EPC承建(jian)、運維(wei)及保險，可(ke)以(yi)說涵蓋了(le)光伏(fu)產(chan)業(ye)(ye)縱向的(de)所有(you)資源(yuan)，將為烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦(tan)光伏(fu)市場需求以(yi)及相(xiang)關(guan)國際承包商(shang)(shang)提供完善的(de)解決(jue)服務。

汽(qi)車(che)(che)(che)及(ji)零(ling)部件(jian)。河(he)南(nan)一直(zhi)因人(ren)力及(ji)其它成(cheng)本優勢(shi)吸(xi)引著(zhu)(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業投資，2023年以來，河(he)南(nan)省汽(qi)車(che)(che)(che)出口量(liang)達到(dao)了(le)驚人(ren)的17.3萬輛，我們所熟知的上汽(qi)名爵、奇瑞捷途、鄭州日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)都(dou)來自于河(he)南(nan)，而生產(chan)(chan)客(ke)車(che)(che)(che)的宇(yu)通集團針對(dui)烏(wu)茲(zi)別克斯坦市場出口了(le)800輛新(xin)能源電動(dong)公交車(che)(che)(che)，目(mu)前(qian)已在烏(wu)首都(dou)塔什干公交系統(tong)(tong)投入運營，這(zhe)是經過了(le)烏(wu)國前(qian)期(qi)大量(liang)運營驗證(zheng)適(shi)合當地條件(jian)之后，才開始大量(liang)引進的，后續也將推(tui)廣(guang)到(dao)烏(wu)茲(zi)別克斯坦其它城市公交系統(tong)(tong)，除了(le)整車(che)(che)(che)之外，隨著(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)輛的維修(xiu)保養需要(yao)，與汽(qi)車(che)(che)(che)相關的零(ling)部件(jian)也出口到(dao)了(le)該國，相信隨著(zhu)(zhu)河(he)南(nan)制造的汽(qi)車(che)(che)(che)大量(liang)出口到(dao)烏(wu)國，相關零(ling)部件(jian)需求也在增加。

我們相(xiang)信產(chan)(chan)業(ye)供應(ying)與海(hai)外市(shi)場需求匹配(pei)度(du)越(yue)高，相(xiang)互間的(de)貿易量越(yue)大，而在看我國(guo)其它省市(shi)的(de)產(chan)(chan)業(ye)結構，與烏(wu)茲別克斯坦(tan)是否還有如些高的(de)匹配(pei)度(du)呢？答案是肯定的(de)，比(bi)如廣東、山東以及浙(zhe)江省，在工業(ye)類產(chan)(chan)品中(zhong)仍有很高的(de)匹配(pei)度(du)，后期(qi)我們也(ye)會將多地(di)的(de)其它產(chan)(chan)品、行(xing)業(ye)內容對比(bi)發布(bu)，希望(wang)有更多的(de)中(zhong)國(guo)產(chan)(chan)品出口到烏(wu)茲別克斯坦(tan)，增強兩國(guo)貿易往來。

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